Locomotief 5 van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik krijgt deze winter een grote onderhoudsbeurt. De in 1929 gebouwde stoomlocomotief is al jarenlang een van de meest gebruikte werkpaarden voor de zwaardere trams op de museumspoorlijn tussen beide steden. Gemiddeld rijdt de locomotief minstens 100 keer per jaar naar Medemblik en is daarmee een echte kilometervreter.

De locomotief is nu aan een grote onderhoudsbeurt toe. In de stoomketel liggen vele meters pijp waardoor het (kolen)vuur het water verwarmt om stoom te kunnen maken. Deze pijpen worden nu na een aantal jaren vervangen. De circa halve kilometer aan staal die hiervoor nodig is werd gisteren bij het museum in Hoorn afgeleverd. In de komende weken zullen alle 152 zogeheten vlampijpen in de locomotief worden geplaatst. Binnenkort krijgt loc 5 ook andere bakken om de ruim 3000 liter water die nodig is voor de rit naar Medemblik te kunnen meenemen. De revisie zal worden afgerond met een schilderbeurt, waarna de van oorsprong uit Zeeuws-Vlaanderen afkomstige locomotief dit voorjaar weer in haar bekende blauwe verschijning aan het werk kan tussen Hoorn en Medemblik.